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                                              来源:北京快三官网-推荐
                                              发稿时间:2020-06-02 23:23:28

                                              找到系统漏洞,永远是最重要的。

                                              A319客机 | 图片来源:AVIONEWS

                                              这是中国民航耗时最长的事故调查之一,其最终调查报告的有效性甚至超越了国外许多机毁人亡的重大空难。

                                              机身受损区域 | 图片来源:事故调查报告SWCAAC-SIR-2018-1

                                              在8633航班事故中,飞机右侧风挡的两层8毫米承力玻璃在5秒内相继破裂,仅剩的外层钢化玻璃根本无法承受舱内外巨大的气压差,最终在35秒后破裂,风挡整体迅速从安装框脱落并飞出。

                                              可怕的是,这些问题可能已经发生了多年。

                                              翘起的FCU面板和缺失的130VU面板 | 图片来源:事故调查报告SWCAAC-SIR-2018-1

                                              中国民航——积极有为的安全调查

                                              风挡电加温计算机(WHC)能够对风挡加温系统的电流电压进行实时监控,但是系统对于正常工作电流范围内的潮湿环境电弧无法监测,只能放任电弧加热玻璃。

                                              这是所有飞行员都不愿意面对的糟糕情况。